|
Rijschool voor elektrische auto’s: leren rijden in een Electrische Auto Na 126.000 km geeft Paul Tomlin, een van de eerste Britse rijinstructeurs die elektrisch gaat rijden, ons zijn mening over het gebruik van een Electrische Auto om les te geven Is er een zwaardere kwaliteitstest dan honderden cursisten in je auto laten oefenen? Voertuigen die in het bezit zijn van en worden geëxploiteerd door rij-instructeurs ondergaan veel, daarom is betrouwbaarheid cruciaal. Dat geldt ook voor het brandstofverbruik, omdat ritten naar de pompen gemakkelijk kunnen oplopen tot duizenden gedurende het jaar. Het is dan ook geen verrassing dat veel instructeurs vasthouden aan beproefde modellen zoals de Opel Corsa, maar sommige beginnen de sprong naar elektrische voertuigen te maken, omdat deze lage exploitatiekosten bieden. Paul Tomlin, eigenaar en exploitant van de Green Driving School in Stoke-on-Trent, Staffs, was een van de eersten die de overstap maakte en maakt sinds 2011 gebruik van een elektrische Nissan Leaf om automatische leerlingen te onderwijzen. mijlen in zijn nieuwste auto en heeft deze nu ingeruild voor een nieuw model. Auto Express heeft Tomlin ingehaald om te zien hoe het is om de volgende lichting EV-rijders te onderwijzen. Net als de meeste andere automobilisten begon Tomlin van Holcroft naar elektrische voertuigen te kijken om te besparen op bedrijfskosten. Hij vertelde ons dat de remmen van zijn vorige auto’s vaak veel straf vereisten. “Ik ging door drie volledige sets van pads in 60.000 mijl,” zei hij. Tomlin berekende ook dat de waarde van een jaar lesgeven hem £ 5.000 aan brandstof kostte. |
Veelgestelde vragen
Waarom kiezen rijinstructeurs voor elektrische auto's?▼
Elektrische auto's bieden aanzienlijk lagere exploitatiekosten voor rijscholen. Zo besparen instructeurs op brandstofkosten en slijtage van remmen, wat op jaarbasis duizenden euros kan schelen.
Welke elektrische auto wordt gebruikt voor rijlessen?▼
Paul Tomlin van Green Driving School gebruikt een Nissan Leaf voor automatische rijlessen. Deze auto heeft zich bewezen als betrouwbaar voertuig voor intensief lesgebruik met honderden cursisten.
Hoeveel kan een rijinstructeur besparen op brandstofkosten?▼
Volgens Paul Tomlin kostte een jaar lesgeving hem ongeveer £5.000 aan brandstof met een traditionele auto. Met een elektrisch voertuig zijn deze kosten aanzienlijk lager.
Zijn elektrische auto's betrouwbaar genoeg voor rijlessen?▼
Ja, elektrische auto's ondergaan dezelfde intensieve kwaliteitstests als traditionele voertuigen bij rijscholen. Betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten maken ze geschikt voor lesgebruik.
Wat zijn de voordelen van remmen in een elektrische auto?▼
Elektrische auto's gebruiken regeneratief remmen, wat remvoeringen veel minder slijt. Dit bespaart rijinstructeurs op onderhoudskosten, zoals vervangen van remblokken.
